Tempo de Leitura: 4 minutos

A temporada 2026 da Fórmula 1 promete ser uma das mais marcantes da história recente da categoria. Além disso, com a estreia de novas equipes, mudanças no regulamento técnico e a chegada de novas montadoras, o campeonato também inicia uma nova fase de transmissão no Brasil.

Com novas tecnologias, motores mais sustentáveis e carros completamente redesenhados, a Fórmula 1 entra em uma verdadeira nova era do automobilismo mundial. A seguir, confira as principais novidades da temporada 2026.

Novo regulamento técnico muda completamente os carros da Fórmula 1

Entre as principais novidades, uma das maiores mudanças da temporada 2026 está no novo regulamento técnico. Para isso, a FIA promoveu uma reformulação significativa nos carros, nos motores e até na forma como os pilotos utilizam a energia durante as corridas.

Como resultado, os novos carros serão menores e mais leves, com aproximadamente 768 kg de peso mínimo, além de dimensões reduzidas em largura e comprimento. Assim, essa mudança busca tornar os monopostos mais ágeis e melhorar as disputas roda a roda nas pistas.

Além disso, outro destaque é o novo conceito aerodinâmico. Dessa forma, o tradicional sistema DRS deixa de existir e dá lugar à aerodinâmica ativa, permitindo que asas dianteiras e traseiras se ajustem automaticamente para melhorar o desempenho em retas e curvas.

Com essa nova abordagem, os carros também passam a ter menor arrasto aerodinâmico e uma redução significativa de downforce. Assim, a expectativa é que as ultrapassagens aconteçam de forma mais natural ao longo das corridas, tornando as disputas ainda mais interessantes para o público.

Motores híbridos mais elétricos e combustível 100% sustentável

Outra grande transformação em 2026 está nas unidades de potência.

Os motores continuam sendo V6 turbo híbridos, porém com uma mudança significativa na divisão de potência. Agora, cerca de 50% da energia vem do motor elétrico e 50% do motor a combustão, tornando os carros muito mais eficientes energeticamente.

Além disso, o sistema MGU-H, responsável por recuperar energia térmica do turbo, foi removido do regulamento. A recuperação de energia passa a acontecer principalmente por meio do MGU-K, ligado às frenagens.

Outro avanço importante é o uso de combustíveis totalmente sustentáveis, sem adição de carbono fóssil novo, alinhando a Fórmula 1 às metas globais de redução de emissões.

Estreia da Cadillac e entrada oficial da Audi na Fórmula 1

O grid da Fórmula 1 também terá novidades importantes entre as equipes.

A principal delas é a chegada da Cadillac, que se torna a 11ª equipe da categoria. A montadora americana entra em parceria com a General Motors e estreia com os pilotos Sergio Pérez e Valtteri Bottas.

Inicialmente, a equipe utilizará motores Ferrari, mas o plano é desenvolver uma unidade de potência própria nos próximos anos.

Outra grande novidade é a estreia da Audi como construtora oficial. A marca alemã assumiu a estrutura da Sauber e passa a competir com motor próprio na Fórmula 1. A equipe terá o brasileiro Gabriel Bortoleto e o experiente Nico Hulkenberg como pilotos.

Com essas mudanças, o grid passa a contar com 11 equipes e 22 carros, algo que não acontecia há mais de uma década.

Retorno de grandes montadoras ao grid

A temporada 2026 também marca o retorno ou fortalecimento de importantes fabricantes de motores no campeonato.

Entre os destaques estão:

• Honda, que volta a ter participação direta como fornecedora de motores
• Ford, que passa a colaborar no desenvolvimento de unidades de potência
• Red Bull, que agora desenvolve seus próprios motores internamente
• Mercedes e Ferrari, que continuam como grandes referências técnicas

Essas mudanças reforçam o interesse da indústria automotiva na Fórmula 1, principalmente por conta das novas tecnologias híbridas e combustíveis sustentáveis.

Mudanças no grid e retorno de pilotos experientes

A temporada 2026 também chama atenção pelas mudanças no grid de pilotos.

Entre os destaques está o retorno de nomes conhecidos da categoria, como Sergio Pérez e Valtteri Bottas, que voltam ao campeonato defendendo a nova equipe Cadillac.

Além disso, a temporada contará com apenas um estreante no grid: o jovem Arvid Lindblad, que sobe da Fórmula 2 e se torna um dos pilotos mais jovens da história recente da categoria.

Essas mudanças ajudam a equilibrar experiência e juventude entre as equipes.

Calendário e formato das corridas também passam por mudanças

Algumas alterações também aconteceram no calendário da Fórmula 1.

Entre elas está a entrada de um novo Grande Prêmio em Madrid, substituindo a tradicional corrida de Imola. Além disso, novas etapas com corridas sprint foram adicionadas em circuitos como Canadá, Holanda e Singapura.

Com a chegada da 11ª equipe, o formato da classificação também passou por pequenos ajustes para acomodar os 22 carros no grid.

Nova fase da transmissão da Fórmula 1 no Brasil

A Fórmula 1 também inicia um novo capítulo nas transmissões brasileiras.

A Rede Globo voltou a adquirir os direitos da categoria e anunciou um novo modelo de exibição. Entre os principais pontos estão:

• Cerca de 15 Grandes Prêmios transmitidos na TV aberta
• Demais corridas exibidas no SporTV
• Treinos livres, classificações e corridas sprint transmitidos exclusivamente no canal esportivo
• Corridas exibidas gratuitamente no Globoplay quando também estiverem na TV aberta
• Programa semanal exclusivo sobre Fórmula 1 nas noites de sexta-feira

A cobertura contará com narração de Everaldo Marques e Luiz Roberto, além de comentários de Luciano Burti e Rafael Lopes.

Uma nova era para a Fórmula 1

Com mudanças profundas nos carros, novas equipes, novos fabricantes e um regulamento técnico totalmente reformulado, a temporada 2026 marca o início de uma nova era para a Fórmula 1.

A expectativa é que as alterações tragam corridas mais disputadas, maior eficiência energética e uma competição ainda mais equilibrada entre as equipes.

Para os fãs do automobilismo, tudo indica que a temporada será uma das mais interessantes dos últimos anos.